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【高质量发展看舟山】一座座龙门吊的“云端”见证

文章出处: │ 发表时间:2023-08-14

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盛夏七月

舟山长宏的修造船如天气一般热情似火

大家挥洒汗水

用精湛的技艺迎来送往每一艘船舶

而那一座座龙门吊无疑是他们的最佳拍档

它们静静地矗立在云端

见证着舟山长宏的繁荣发展

也见证着长江村启动海洋经济发展新引擎

向海图强,逐梦深蓝!


“大吊车真厉害,轻轻一抓就起来!”2015年5月25日,*总*在考察舟山长宏国际时,指着公司自主生产的900吨龙门吊如是说。


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近日,长宏新购入的800吨大型龙门吊正进入主梁提升阶段,计划8月初投产使用。此龙门吊跨度132米,净空高度71.3米,投资超5600万,是长宏上半年单项资产最大的投入。下半年建成使用后,将进一步提高分段总组能力、实现快速搭载、缩短船舶建造周期,为长宏厂区的起吊提升能力带来更大飞跃,也能更好地促进修造生产提质增效。目前,长宏共有500吨龙门吊3座,900吨龙门吊2座,800吨龙门吊1座。从建厂初期的300吨、500吨到后来的800吨、900吨,重量和数量双提升的背后,凸显了长宏国际在“立足实业、踔厉奋发”上持续坚定的决心。

通过7月的长宏国际年中经济会议得知,长宏国际上半年造船产值同比增长超100%,修船产值同比增长达167%,无论从产值还是利润,各项数据均创下历史最佳。这个炎热的夏季,注定是令人振奋的。只要在船坞码头走上一遍,你就会发现,几台跨度超百米的龙门吊在一刻不停地起降转运,晃得人目不暇接。“分秒必争”已成为长宏生产的新常态。


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回想2015年5月25日,国家**视察舟山长宏国际,并语重心长地嘱咐长宏:“修造船领域国际竞争十分激烈,但要看到机遇和挑战并存。企业自身就是从无到有、从小到大、从拆船起家发展到覆盖造船、修船、拆船全产业链,要从这样的发展历程中增强信心。”

“一个企业只要找准市场,把资金、技术、管理等各方面要素配置好,把各类人才使用好,就完全可以后来居上,在优胜劣汰的激烈竞争中建立自己的优势。”

总*勉励长宏人要增强信心,不断提高核心竞争力,为壮大我国海洋工程制造业作出积极贡献。

谆谆嘱托,言犹在耳;殷殷期待,一以贯之。八年来,长宏国际始终坚守创业初心,一步一个脚印,以高水平科技推动转型升级为主线,抢抓市场,勇于创新,积极投身国家海洋战略和船舶工业发展规划。

2018年4月,中集集团入股长宏国际,携手共同发展船舶工业产业,长宏国际正式以崭新的姿态步入发展新阶段。在新长江集团和中集集团两大千亿股东的强力支持下,公司通过整合双方在金融租赁、船舶设计及生产制造上的各项优势资源,公司实现了与MAERSK LINE、MSC、CMA-CGM等世界一流航运企业快速对接,修造订单出现量和质的双飞跃。


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前路漫漫,步履不歇。2019年公司通过竞拍收购欧华造船,2020年顺势并入增洲钢结构;2021年租赁使用岱山江南山,2022年全面合作金海智造。短短不到五年时间,舟山长宏国际实现了在舟山定海、普陀、岱山三地成立修造基地。经营上携手韩国三星重工、加拿大SEASPAN公司开展战略合作,成功揽获韩国三星多年分段建造订单,为后续订单入舟打下坚实基础。


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目前,长宏国际已经真正意义上实现“修造并举,两翼齐飞”。

造船板块聚焦发展集装箱船、化学品船和油轮,其中以5300TEU、11500TEU和中小型油轮为拳头产品,并拓展以自主开发船型为主的高技术船舶产品,陆续承接化学品船、海洋工程船为代表的高端船舶建造订单。在此基础上,公司先后高质量完工交付了“深海渔场”特种船、5000m³LPG船,7500m³、20000m³LNG船,目前,多艘11500TEU集装箱船、各型成品油轮开工在建,集装箱船流水线生产使公司箱船生产经营水平位列国内一流梯队,彰显了长宏造船提质增效的巨大成果。


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修船板块则持续深入完善修船工艺,提升修理质量。通过应用更安全、环保的现代修船管理技术,不断缩短坞期,提高改装船修理比率。船型上大量承接脱硫装置改造船、压载水处理加装船、滚装船、钻井平台等高附加值船舶,陆续与MSC、SEASPAN等知名航运公司签订批量脱硫改装订单,边际贡献提升超10%,产值和利润“双高”的船舶数量稳步增加,修船经营战略不断优化,客户等级和企业发展同频共振。

短短几年的拼搏,长宏发展格局全面打开。在历史罕见的严峻形势下,逆势发展,成绩斐然。

2023年2月16日,浙江省委*易炼红考察了长宏国际船坞船台,了解长宏大力发展海洋工程制造业情况,强调企业要开阔眼界、开拓思路,全面提升核心竞争力,全力推动船舶制造业高端化、全产业链发展。


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一直以来,公司都落实着高质量发展的战略,坚持与高校高频互动,固化校企合作常态化机制,人才储备队伍进一步加强。并且先后完成修船高压水替代喷砂除锈工艺技术升级、10 万吨级水平船台移船接驳智能化技术改造等重大技术改造。成立“长宏国际船舶建造技术创新工作室”,加速多型集装箱船批量交付。筹建“舟山市博士创新工作站”, 助力海洋装备智造专业群的建设和省级双高计划的建设。

2023年7月18日,浙江省省长王浩莅临长宏调研考察。在造船船台,王省长先后察看了正在建造的多型集装箱船和正在修理的大型船舶,了解了长宏近几年的发展成绩以及大力发展海洋工程制造业的目标,对长宏的经营理念、先进的生产技术及良好的发展势态表示认可,并细心询问长宏在项目推进中遇到的困难,叮嘱随行有关负责同志尽快找出问题的破解之道,提供更为精准高效的服务,促进长宏做强做优做大。他强调在舟山大力发展船舶修造、海工装备等特色产业之际,长宏国际产业园要抢抓机遇,开拓思路,加快提升企业的核心竞争力。


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每一朵奔涌的浪花都见证着大海的澎湃,每一块滚烫的钢板都铸就着长宏人坚强的意志。6月底,长宏国际当选舟山市船舶行业协会会长单位;7月初,公司荣膺舟山市2022年度“十佳制造企业。”长宏被寄予了期望,也将扛起应有的责任。

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未来,长宏国际将继续发扬长江村“只为成功想办法,不为失败找理由”的精神理念,坚定不移的贯彻推动船舶制造业高质量发展,努力将舟山长宏国际建设成国内国际双一流的船舶工业产业基地,不遗余力地为祖国海洋经济的腾飞做出应有贡献。


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